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La reparación de abolladuras sin pinturasin spray es una forma buena y económica de eliminar pequeñas abolladuras en la chapa del vehículo. La condición es que la pintura aún esté intacta y la abolladura no sea demasiado grande.
La abolladura se elimina desde el interior con herramientas especiales o se utiliza tecnología adhesiva. En la técnica de encolado se pega un adaptador de pegamento especial a la abolladura y la abolladura se elimina de forma.
La reparación de abolladuras sin pintura sin pintura es ideal para abolladuras más pequeñas, como abolladuras de estacionamiento, daños de transporte o abolladuras causadas por una puerta. Sin embargo, la mayor aplicación de la eliminación de abolladuras sin aerosol es la de los daños por granizo.
Ventajas:
Brace tools para la eliminación de abolladuras sin pulverizarson herramientas indispensables en su equipo PDR. Por lo general, los usa para colocarse detrás de los soportes o en áreas de acceso pequeñas donde no caben herramientas más grandes, como orificios más pequeños en el panel del capó y los paneles laterales.
Estos brace tools están disponibles en diferentes longitudes, formas y mangos según la zona y si lo necesitas a la izquierda o a la derecha.
Los pequeños orificios de acceso se encuentran alrededor de muchos paneles al abrir puertas, especialmente en la parte inferior. Si no se puede entrar por la parte superior, por la ventana, hay pequeños agujeros de drenaje por los que puede drenar el agua de lluvia. Estas prácticas herramientas se pueden insertar en esos pequeños orificios de drenaje y aún así podrás empujar la abolladura desde el interior.
Casi todas las herramientas tienen rosca americana, que es estándar en PDR: 5/16-18 pulgadas.
Todas las especificaciones del producto, tanto para las puntas intercambiables como para las herramientas, indican qué rosca de tornillo se aplica.
Tenga en cuenta: existe una pequeña cantidad de los llamados "puntas delgadas". Estos son especialmente adecuados para herramientas con un diámetro estrecho y, por lo tanto, tienen una rosca de desviación más estrecha. Esto siempre se indica explícitamente para la punta intercambiable y para la herramienta estrecha.
Las puntas intercambiables de aluminio son adecuadas para chapa de aluminio. Las puntas intercambiables de metal a veces pueden ser demasiado duras para el aluminio más blando y, por lo tanto, provocar puntos en la chapa.
Los problemas de pegamento son un problema común con el que luchan muchas personas. A continuación se ofrecen algunos consejos que le ayudarán a obtener los mejores resultados al utilizar pegamento.
Pueden surgir diferentes escenarios al utilizar pegamento en un panel:
Cuando se retira la adaptador para pegamento, queda una masa adhesiva fibrosa y pegajosa. Esto indica que el pegamento no ha tenido tiempo suficiente para adherirse correctamente.
La adaptador para pegamento se suelta perfectamente del panel, pero el pegamento permanece en el panel. Esto suele ser una señal de que la adaptador para pegamento necesita una mejor preparación antes de aplicar el pegamento. Cosas como el polvo, la suciedad o la grasa en una pestaña de pegamento pueden impedir que el pegamento se adhiera correctamente.
La adaptador para pegamento se desprende mientras el pegamento aún está adherido, manteniendo el panel limpio. Este es el escenario ideal, pero también significa que el área de reparación debe limpiarse a fondo antes de aplicar el adhesivo. Al igual que al pegar la adaptador para pegamento, la humedad, la cera o el pulimento en el panel pueden dificultar la capacidad del adhesivo para adherirse eficazmente.
Si ha probado los pasos de preparación y aún tiene problemas, verifique la temperatura como paso final para la solución de problemas. El pegamento necesita un ambiente bastante cálido, aproximadamente a temperatura ambiente o un poco más cálido, para curarse adecuadamente. Si el panel está demasiado frío o demasiado caliente, es posible que el adhesivo no se seque correctamente, lo que provocará que no se pueda retirar.
En general, lo más importante es asegurarse de que haya tiempo suficiente para que el adhesivo endurezca, limpiar en profundidad tanto la adaptador para pegamento como la zona a reparar y mantener la temperatura correcta durante el proceso.
Comience calentando la chapa para proteger la pintura y asegurar una buena adherencia. Utilice un martillos inercial de aluminio liviano con una pestaña de pegamento metálico y pegamento frío. Antes del primer uso, permita que el adhesivo se adhiera a la pestaña durante 10 a 15 minutos antes de eliminar las abolladuras.
Aplique la adaptadores para pegamento a la chapa con un ligero movimiento giratorio y golpéela ligeramente para asegurarla. Tire suavemente para reducir la abolladura. Retire el adhesivo con un movimiento circular y elimine cualquier residuo con alcohol o etanol.
Verifique la abolladura después de cada tirón usando un tablero de líneas para trazar los puntos altos y bajos restantes. Vuelva a aplicar el pegamento según sea necesario, utilizando un movimiento circular para promover la adhesión y golpeando ligeramente antes de cada extracción.
Continúe usando el pegamento frío para levantar los puntos bajos restantes. Si todavía hay tensión en la chapa, "abre aún más la abolladura" calentando el metal. Termine la reparación golpeando con precisión para eliminar cualquier imperfección menor.